- 系統介紹
- 解決方案
- 在線詢價
2008年
全球范圍不超過4.5%，ECA區不超過1.5%
2012年
全球范圍不超過3.5%，ECA區不超過1.0%
2015年
ECA區不得超過0.1%
2020年
全球范圍不超過0.5%
海洋衛士?船舶尾氣脫硫系統（EGCS）可根據不同船舶空間靈活設計I型塔、L型塔、U型塔、U型塔（方進口）多種類型，支持開式、閉式、混合式多種解決方案。
系統采用海德威自研超微霧化技術和無填料設計，可最大程度降低對內燃機的背壓，同時通過雙效傳感器系統有效避免氣液共腔導致的溢流風險。
系統采用脫除率“雙限值”（0.5%/0.1%）設計，可針對特定海域對硫排放的不同要求進行模式切換。該系統在與碳捕集系統聯合安裝的工況下，可保障船舶持續使用高硫油滿負荷運載，無需更換燃料，實現利潤最大化。
海洋衛士?船舶尾氣脫硫系統整合了包括掃描、設計、管路預制、生產、安裝、調試、服務在內的全產業流程，通過“一站式”“交鑰匙”工程規避設計誤差、現場臨時改動可能導致的損失，從而有效保證系統按時交付。
通過實現“設計、預制、安裝”三個環節的無縫銜接，海德威最大限度地消除了傳統改裝模式中廠家、設計公司、施工單位之間溝通不暢等問題。在系統按時交付的同時提升了改裝的性價比。
海洋衛士?碳捕集與再利用系統（OCCS）采用創新技術，系統以離子液作為循環吸收劑，以低沸點的有機蒸汽作為循環氣提劑，采用高速離心機作為再生和吸收裝置，進行廢氣中的CO2進行捕捉分離，并擁有更高的二氧化碳吸收比，可極大的節省安裝空間。系統采用模塊化設計，可進行分體安裝，較傳統工藝降低能耗38.5%。通過與海洋衛士?船舶尾氣脫硫系統組合使用，系統可降低船舶燃料成本約25%。